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Derrière l’outil logistique très efficace qu’est le chariot élévateur se cachent de nombreux petits composants cruciaux, et le contacteur du chariot élévateur en fait partie. Aujourd'hui, examinons en profondeur cet accessoire clé qui contrôle la mise en marche et l'arrêt de la puissance du chariot élévateur.
La structure centrale du contacteur comprend un système électromagnétique, un système de contact et un dispositif d'extinction d'arc. Lorsque nous appuyons sur le bouton de démarrage de la console du chariot élévateur, un faible courant électrique circule d'abord dans la bobine électromagnétique. En un instant, la bobine électromagnétique, comme enchantée, génère un puissant champ magnétique. Ce champ magnétique surmonte la force de réaction du ressort, attirant l'armature de sorte que les contacts fixes et mobiles s'emboîtent étroitement, ouvrant ainsi le circuit principal. Par la suite, le puissant courant de travail se précipite vers le moteur correspondant, les roues du chariot élévateur commencent à tourner et les fourches montent lentement. Lorsque le fonctionnement s'arrête, la bobine électromagnétique perd de la puissance, le champ magnétique disparaît, le ressort se réinitialise, les contacts se séparent et le circuit est coupé, ce qui arrête brusquement le tout. L'ensemble du processus est précis, rapide et ordonné.
Dans le domaine des chariots élévateurs, les contacteurs ne sont pas universels. Selon le type de courant de commande, ils peuvent être classés en contacteurs AC et contacteurs DC. Les contacteurs AC sont souvent utilisés dans les chariots élévateurs alimentés par des moteurs à combustion interne et équipés de moteurs AC. Grâce à leur adaptabilité au courant alternatif, ils peuvent réguler de manière stable l'amplitude du courant, assurant ainsi le bon fonctionnement des moteurs. En revanche, les contacteurs DC sont le « chouchou » des chariots élévateurs électriques. Les chariots élévateurs électriques dépendent de batteries pour fournir du courant continu et, dans ce scénario, les contacteurs CC peuvent minimiser au maximum la perte de puissance, améliorer l'efficacité de l'utilisation de l'énergie et augmenter la durée de vie de la batterie du chariot élévateur.