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Les contacteurs de chariot élévateur sont des dispositifs de contact utilisés dans les chariots élévateurs, généralement montés sur les bras de fourche. Ils permettent de soulever et de déplacer des marchandises d'un endroit à un autre. Ils sont généralement constitués d'une paire de bras de fourche réglables en largeur pour s'adapter à différents types et tailles de marchandises. Ils peuvent être à commande hydraulique ou mécanique, permettant aux bras de fourche de se déplacer verticalement, de s'ouvrir et de se fermer. Cela permet aux chariots élévateurs de saisir, de transporter et d'empiler facilement des marchandises. Les contacteurs de chariot élévateur sont largement utilisés dans les secteurs de la logistique, de l'entreposage et de la fabrication, améliorant l'efficacité et la sécurité au travail.

Fonction d'un contacteur de chariot élévateur

Un contacteur est un dispositif électrique utilisé dans les systèmes électriques industriels. Il utilise une bobine de courant pour générer un champ magnétique et fermer les contacts afin de contrôler une charge. Il est utilisé pour connecter et déconnecter fréquemment les circuits principaux CC.

En termes simples, il s'agit d'un dispositif qui utilise une bobine à faible courant pour contrôler la marche/arrêt d'un circuit à courant élevé. Sa fonction principale est de contrôler une charge à courant élevé avec un courant faible. Cela permet un contrôle à distance et un verrouillage automatique pour éviter les accidents causés par une fausse opération. Grâce au contrôle à faible courant, le circuit de protection est simple et fiable.

Qu'est-ce qu'un contacteur CC ?

Les contacteurs sont largement utilisés pour contrôler les moteurs et autres charges. Ils permettent fréquemment de connecter et de déconnecter à distance le circuit principal des équipements électriques. Ils fonctionnent en conjonction avec des dispositifs de protection tels que des relais thermiques et des fusibles pour assurer une protection contre les surcharges, les défauts de phase, les courts-circuits et les chutes de tension.

Les contacteurs sont généralement classés en contacteurs CA et contacteurs CC. Nous vendons actuellement principalement des contacteurs CC. Cliquez sur le lien pour découvrir nos produits : https://www.lifttops.com/

Composants du contacteur

Système magnétique (noyau de fer, noyau de fer statique, bobine électromagnétique) ;

Système de contact (alliage d'argent) ;

Dispositif d'extinction d'arc (lorsque le contacteur fonctionne, le courant le traverse, des étincelles sont générées et l'arc est éteint par soufflage magnétique).

Différences entre les contacteurs importés et nationaux

1. Différence de couleur d'apparence

L'emballage de la bobine et le support en plastique des contacteurs importés sont gris, tandis que ceux des contacteurs domestiques sont noirs brillants.

Le support en fer des contacteurs importés est jaune doré, tandis que celui des contacteurs domestiques est blanc.

2. Différence entre les barres de cuivre

La barre de cuivre des contacteurs importés porte le logo GE, tandis que les contacteurs nationaux n'en portent pas.

3. Différence de résistance de bobine

Les contacteurs GE importés présentent une résistance inférieure à celle des contacteurs domestiques, et les paramètres de résistance des produits du même modèle sont relativement stables et très proches. Les contacteurs domestiques présentent des valeurs de résistance relativement instables, avec de grandes variations.

Problèmes courants de contacteur et précautions :

Si un contacteur ne se ferme pas, les causes courantes incluent : une faible alimentation, un contacteur défectueux ou un problème avec le circuit de commande.

Solution:

01 Déterminer la portée générale de la faute

Commencez par vérifier, à l'aide d'un multimètre, si la tension d'alimentation du circuit de commande est normale. En général, si la tension réelle est inférieure à 85 % de la tension nominale, le contacteur ne s'enclenche pas correctement. Si la tension du circuit de commande est normale, la cause probable est un problème de câblage ou de contacteur.

Vérifiez ensuite si la tension de la bobine du contacteur est normale. La tension réelle ne doit pas être inférieure à 85 % de la tension nominale. Si la tension aux bornes de la bobine est normale, le contacteur est défectueux. En l'absence de tension aux bornes de la bobine, le circuit de commande est défectueux.

02 Localiser le point de défaut

R : Si l'alimentation est morte, vérifiez si l'alimentation en amont reçoit du courant ; vérifiez si les fusibles sont grillés.

B : Si le problème vient du contacteur, remplacez-le. Vérifiez également la bobine pour déceler tout signe de brûlure ou toute odeur inhabituelle. Vous pouvez également déterminer si la bobine du contacteur est brûlée en mesurant la résistance hors tension (normalement, une certaine résistance est présente ; si elle est brûlée, elle doit être infinie). Vérifiez l'armature du contacteur pour déceler tout grippage, rouille, etc.

C : Si le problème vient du câblage, vous devez d'abord comprendre le schéma du circuit de commande ainsi que les relations et les principes entre les différents composants. Ensuite, vous devez comprendre les conséquences potentielles des problèmes sur chaque maillon du circuit, en vous basant sur une analyse des principes.

Par exemple:

Le contacteur s'ouvre lorsque le bouton est relâché ; cela indique un problème avec le circuit autobloquant du contacteur.

Le contacteur clique lorsque le bouton est enfoncé ; cela peut indiquer un contacteur bloqué ou un contact normalement fermé verrouillé sur sa propre bobine.

Le contacteur ne réagit pas lorsque le bouton est enfoncé. Après avoir éliminé les problèmes d'alimentation et de bobine, cela pourrait indiquer un problème au niveau du contact normalement fermé du bouton/relais thermique, un problème au niveau du contact normalement ouvert ou une rupture dans le câblage.

Précautions d'emploi

Les surfaces de contact doivent être régulièrement entretenues et nettoyées. L'application de lubrifiant est interdite. Les billes métalliques formées sur les surfaces de contact par un arc électrique doivent être éliminées rapidement. Les contacts fortement usés doivent être remplacés rapidement. Cependant, veuillez noter que le film d'oxyde noir formé sur les contacts en argent et en alliage à base d'argent lors de l'interruption de l'arc a une très faible résistance de contact et ne provoquera pas de défaillance de contact. Il n'est donc pas nécessaire de procéder à un limage, car cela réduirait considérablement la durée de vie du contact.

Les contacteurs pour chariots élévateurs sont largement utilisés dans la logistique, l'entreposage et la production, améliorant l'efficacité et la sécurité de la manutention des marchandises. Lors du choix d'un contacteur pour chariot élévateur, des facteurs tels que la taille et le poids de la cargaison ainsi que l'environnement d'exploitation doivent être pris en compte pour garantir une manutention sûre et efficace. Si vous avez besoin de pièces détachées pour chariots élévateurs ou rencontrez des problèmes techniques, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous!