Chariots élévateurs à combustion interne : un guide complet des composants principaux expliqués

Comme son nom l'indique, un chariot élévateur à combustion interne est un chariot propulsé par un moteur à combustion interne. Il fonctionne généralement au diesel, à l'essence ou au gaz naturel liquéfié (GNL) et joue un rôle essentiel dans la logistique, l'entreposage et la production. Pour qu'un chariot élévateur fonctionne efficacement et sans à-coups, la coordination de ses différents composants est essentielle. En termes simples, il s'agit d'un chariot élévateur propulsé par un moteur à combustion interne (généralement diesel ou essence). Ce type de chariot est généralement utilisé pour les opérations de levage de charges lourdes, comme dans les entrepôts, les usines ou les chantiers de construction. Il s'apparente à un « porter » robuste, mais beaucoup plus rapide et puissant qu'un véritable porteur.

1. Moteur : le « cœur » d'un chariot élévateur à combustion interne

Le moteur d'un chariot élévateur thermique est comme son cœur : il fournit la puissance nécessaire à son fonctionnement. Les moteurs les plus courants sont le diesel, l'essence et le GPL. Chaque moteur possède ses propres caractéristiques :

Moteurs diesel : Réputés pour leur couple élevé et leur faible consommation, ils sont particulièrement adaptés aux applications nécessitant de longues périodes de forte charge. Ils sont également appréciés pour leur durabilité accrue et leur meilleur rendement énergétique.

Moteurs à essence : En général, les moteurs à essence sont plus faciles à démarrer et conviennent aux utilisations à faible charge. Ils sont peut-être moins économes en carburant que les moteurs diesel, mais ils offrent de bonnes performances et une bonne réactivité.

Moteurs GPL : Ces moteurs offrent de meilleures performances environnementales et des émissions plus faibles, ce qui les rend adaptés aux applications respectueuses de l'environnement. De plus, leur combustion est plus propre, ce qui contribue à réduire la fréquence des entretiens.

2. Transmission : convertir la puissance en action

Le système de transmission d'un chariot élévateur convertit la puissance du moteur en mouvement réel. Il existe deux principaux types de systèmes de transmission :

Transmission manuelle : Il s'agit d'un système plus traditionnel, qui oblige le conducteur à actionner manuellement le levier de vitesses pour modifier la vitesse du véhicule. Bien que son utilisation puisse nécessiter une certaine habileté, elle offre une maniabilité supérieure.

Transmission automatique : Les chariots élévateurs modernes sont de plus en plus équipés de transmissions automatiques, qui ajustent automatiquement la vitesse du véhicule, permettant ainsi au conducteur de se concentrer sur d'autres tâches. Les transmissions automatiques simplifient l'utilisation des chariots élévateurs, ce qui les rend particulièrement utiles dans les environnements à fort volume d'exploitation.

3. Système d'alimentation en carburant : maintenir le flux d'énergie

La principale fonction du système d'alimentation est de garantir que le moteur reçoive suffisamment de carburant pour fonctionner correctement. Il comprend principalement les composants suivants :

Pompe à carburant : elle pompe le carburant du réservoir vers le moteur. Les pompes à carburant les plus courantes sont mécaniques et électriques. Les pompes mécaniques sont plus courantes sur les chariots élévateurs anciens, tandis que les chariots élévateurs modernes utilisent principalement des pompes électriques, qui offrent des performances plus stables.

Filtre à carburant : ce composant élimine les impuretés du carburant, protégeant ainsi le moteur. Le remplacement régulier du filtre à carburant est essentiel pour assurer la stabilité du fonctionnement du chariot élévateur.

Réservoir de carburant : La capacité du réservoir a une incidence directe sur l'autonomie du chariot élévateur. Assurez-vous que le réservoir est bien étanche pour éviter les fuites. Vérifiez régulièrement le niveau de carburant pour éviter les interruptions dues à un manque de carburant.

4. Système de freinage : la sécurité avant tout

Le système de freinage est un élément essentiel de la sécurité des chariots élévateurs. Ses principaux composants sont :

Plaquettes de frein : Les plaquettes de frein sont le composant de freinage le plus courant. Avec le temps, elles s'usent et nécessitent une inspection et un remplacement réguliers.

Liquide de frein : Le liquide de frein est essentiel au système de freinage hydraulique, car il transmet la pression de freinage. Un remplacement régulier du liquide de frein est essentiel pour garantir l'efficacité du système.

Étriers de frein : ils serrent les disques de frein, produisant ainsi un freinage efficace. Une inspection régulière de leur état de fonctionnement permet de prévenir les risques potentiels.

5. Pneus : la clé de la capacité de charge et de la stabilité

Seul point de contact entre un chariot élévateur et le sol, les pneus sont d'une importance capitale. Il existe deux principaux types de pneus pour chariots élévateurs :

Pneus pleins : Ces pneus sont dépourvus de chambres à air et sont très résistants à l'usure, adaptés à une utilisation sur des surfaces rugueuses, offrant une stabilité et une résistance aux chocs améliorées.

Pneumatiques : Les pneumatiques offrent un confort de conduite et une stabilité accrus, ce qui les rend adaptés à une utilisation sur surfaces lisses. Cependant, leur pression doit être vérifiée régulièrement et des précautions doivent être prises pour éviter les crevaisons causées par des objets tranchants.

6. Système hydraulique : une aide précieuse pour le levage et l'inclinaison

Le système hydraulique est essentiel à la capacité d'un chariot élévateur à soulever et à incliner, et comprend principalement :

Pompe hydraulique : Cette pompe alimente le vérin hydraulique en huile hydraulique, fournissant ainsi la force de levage. Ses performances ont un impact direct sur l'efficacité opérationnelle du chariot élévateur.

Vérin hydraulique : Ce vérin est le composant principal permettant de soulever et d'incliner le chariot élévateur. Il convertit la pression de l'huile hydraulique en force mécanique, poussant le bras de fourche vers le haut et vers le bas.

Huile hydraulique : L'huile hydraulique lubrifie et transmet la pression au sein du système hydraulique. Il est crucial de maintenir la propreté et la quantité adéquate de l'huile hydraulique. Vérifiez régulièrement le niveau et l'état de l'huile hydraulique pour garantir le bon fonctionnement du système.

7. Structure corporelle : force et stabilité

La structure d'un chariot élévateur, comprenant le châssis, les bras de fourche et les bras de support, supporte les différentes pressions et charges générées pendant le fonctionnement. Elle doit être inspectée régulièrement pour s'assurer qu'elle est exempte de fissures et de dommages.

Châssis : Le châssis est la partie principale du chariot élévateur, supportant tous les accessoires et charges. Le matériau et la conception structurelle du châssis influencent considérablement sa stabilité et sa durabilité.

Bras de fourche : Les bras de fourche sont les principaux éléments opérationnels du chariot élévateur, chargés de saisir et de soulever les charges. Ils doivent être inspectés régulièrement pour s'assurer qu'ils ne présentent ni déformation ni usure.

Châssis : Le châssis supporte divers composants du chariot élévateur, tels que le vérin hydraulique et les bras de fourche. Sa stabilité a un impact direct sur la stabilité opérationnelle du chariot.

Les différents composants d'un chariot élévateur à combustion interne forment un système sophistiqué d'engrenages, chacun contribuant silencieusement à son bon fonctionnement. Du moteur aux pneus, du système d'alimentation au système hydraulique, le bon fonctionnement de chaque composant est crucial pour garantir l'efficacité et la sécurité du chariot élévateur. Besoin de pièces détachées ? Contactez-nous!

Comprendre les fonctions et les points d'entretien de ces pièces peut nous aider à mieux utiliser et entretenir nos chariots élévateurs, à prolonger leur durée de vie et à réduire les taux de panne. Que vous soyez cariste, technicien de maintenance ou responsable, maîtriser ces connaissances garantira le bon fonctionnement de votre chariot élévateur.

J'espère que les échanges d'aujourd'hui vous permettront de mieux comprendre les pièces des chariots élévateurs à combustion interne et d'améliorer leur maintenance et leur utilisation. Travaillons ensemble pour que nos chariots élévateurs fonctionnent comme neufs et continuent de contribuer à nos secteurs industriel et logistique !